2017年10月27日，我向自己预约了这篇游记，当时我说：
希望能順利祈福與賞楓賞銀杏，以及希望到時會談已經練好了
到京都之前
忘了為什麼了，今年初與許久不見的友人Iria約定要到京都賞楓，以及參拜天滿宮；我明年要考專科，她要考次專，一趟祈福之旅正好可以說服自己這是有必要的行程。
因為買在楓葉季，又沒有搶到最低點，機票價格接近萬元，住宿兩晚四千多，不太便宜。
接近楓葉季時，才發現今年楓葉比前幾年早一兩周見頃，原本想搭嵐山小火車上嵯（ㄘㄨㄛˊ）峨野，再搭保津川遊船下來，但這裡楓葉在我們去之前早已被評為見頃，不知是否只見到落葉的楓林；而後賭見頃會維持一兩周，看網友即時分享的照片仍未全紅，還是將嵐山小火車排進行程，決定抵達關西機場後，買Haruka+icoca套票時就問是否還有嵐山小火車的位子，可惜皆已訂完，只能現場排隊碰碰運氣。
京都夜楓—永觀堂
Haruka列車抵達京都驛時，比表訂晚上一點點。
到車站大門時，抬頭就是京都塔。
我們在這裡買了公車回數券和一日券，想搭５號公車到永觀堂（若搭地鐵需要走更多路，而我們沒時間先去住宿處放行李了），但發現google地圖無法顯示５號公車要在京都站的哪個站台出發，而這裡站台無數，讓我們來來回回找了好久，最後是直接看到抵達的５號公車，直接問司機，才找到位子開始排隊。
原本Iria想去看高台寺夜楓，因為這裡的最後入場時間最晚，但我覺得高台寺可以和清水寺一起逛，所以推薦夜楓一樣出名、又有回頭阿彌陀佛像可參觀的永觀堂。
進入永觀堂範圍後，到買票前，這條通道也有些許夜楓可看；人有些多，我們仍排隊買票，帶著大件行李一起進入賞楓的人群中了。
隨著人群走，隨著聲響走，正好遇上雅樂表演。
不知是誰的巧思，把路旁的小燈放進紅葉。
路底有座觀音像，這裡左手邊有向上的階梯，脫鞋入殿後才知道，這裡就是收藏著回頭阿彌陀佛像的阿彌陀堂。
永觀堂得名自這裡第七代住持永觀律師，永觀律師最出名的傳奇故事，是他在彌陀堂上念誦，或許一時心不專一，就看到阿彌陀佛顯身，回頭向他說：永觀，你遲了。
以佛教教義而言，菩薩於世間有情，牽連掛念眾生，因此常回世間。唐代敦煌帛畫也常畫引路菩薩，是喪禮中懸掛招亡者之魂的條幡，上畫亡者肖像，前有菩薩引路，也是頻頻回首，彷彿擔心掛念往生的漫漫長途上，跟隨者步履艱難，跟不上進度。佛與菩薩不同，已入涅盤，不受後有，因此應該是不會回頭的了。然而永觀堂的阿彌陀佛意外回頭了。
永觀，你遲了。佛的聲音如此督促鼓勵。在漫長的修行路上，或快或慢，或早或遲，其實都是修行，也都可以被包容顧念吧。
（摘錄自蔣勳《回頭》）
彌陀堂的設計很特別，讓參拜者能從三面欣賞這尊回頭像；堂內不能拍照，我只能在出到走廊時拍下簷下的夜楓。
這是永觀堂最經典的一景。
出發前我在另一友人Z的INS上看到了最美的永觀堂放生池夜楓，幸好當我親身來此時還來得及在橋上看到，並在下橋後拍下差可擬的紀錄。
其實晚上打燈的放生池，會倒映出池畔的楓樹枝，縱橫交錯如網，在水池中閃著銀光，這才是最如夢似幻的，可惜拍不起來。
離開時，才注意到通到處除了楓樹，還種了老松；夏日的永觀堂應該是另一種風景吧！
要搭公車回住宿處時，發現google maps對京都公車會出個小錯：不同路線在同一公車站會各自有站牌，但不同的站牌可能散布在十字路口的四個區域，google maps卻把他們都混成一個定點了；我們要搭204公車時就遇上了這件事，地圖顯示站牌在路口的東北，到了東北的站牌處才知道204的站牌其實設置在路口西南，當我們等紅綠燈過馬路時就看到204在我們眼前開走了。
我們等於在寒夜裡多等了20分鐘；幸好這裡有棵還可以的銀杏樹，算是小有收獲。
京都公車站牌上對即將抵達的公車，是用機械牌顯示的，頗為有趣。
住宿處位於北野天滿宮旁的住宅區，我從airbnb找的，房東將大門和房間鑰匙放在屋外的密碼盒裡，雖然房子有點難找且無法得到房東即時的幫助，但入住時間彈性，對於行程滿滿的旅人如我們，很是方便。
房子一樓的客廳算是這間airbnb的交誼廳，廳內有座白狼模型，Iria把它評為本日最驚嚇。
錯過晚餐的我們，原本的最後救贖就是在住宿處隔壁的Yoshi's Bar吃著遲來的晚餐，結果這是我進去過最小的居酒屋了，室內只能容納下吧檯和一張和式桌，酒的品項琳瑯滿目但熱食選擇就不多，我選了燉肉Iria選了蛤蜊濃湯，配上烤麵包，我再點杯生啤，這樣就是一餐。
食物尚可，生啤頗清甜，老闆娘很親切，Iria說，這是一間走鄰居路線的小居酒屋。
嵐山小火車和保津川遊船
隔天還沒露出魚肚白時，我們掙扎著爬起，腦袋還未清醒就完成梳洗，想搭最早的嵐電（6:10）到嵐電嵯峨站，排隊買嵐山小火車的票（據說最晚早上七點前就要去排了）。
天滿宮的東門隱約可見，此時已有人準備擺攤（每個月的25日在天滿宮有市集，我們曾經想著如果嵐山楓葉已落，乾脆在市區閒逛，那就來逛逛市集，但後來還是決定跑嵐山）；我們順勢穿過天滿宮，再從正門離開，瞄了一下各個攤位都有什麼。
嵐電的北野白梅町站是嵐電唯四有人站之一，在我們之前已有三四個乘客等在那裡，看起來是通勤族。
北野線的車廂座椅美到讓人不想坐下！
這是以京都四季之美來設計的。
到了嵐山小火車的嵯峨驛，排隊的人龍已經繞了一個彎，看那裝備齊全的羽絨衣和折疊椅，前幾名該不會是徹夜來排的吧？
幸好這趟旅行我是和Iria同行，我們才能輪流到轉角的LAWSON買早餐。
印象中是八點會開門售票？我們排得還算前面，買到了當天加掛的第五節車廂（露天車廂，視天氣加掛）的單號座位（很多人都推薦要買雙號位，但也許是我們那天人太多了，工作人員根本沒給我們指定座位的時間），順勢到隔壁櫃台買了保津川遊船票兌換券，等發車時就到一旁的商店區逛逛。
嵐山小火車限定的啤酒真是太吸引人了，不過冷空氣讓我完全沒有購買慾望。
小火車車站裡最搶眼的就是壁畫了；我應該是第一次看到田村能里子的畫，但她的畫風很好辨認，頗有大師氣質。
拍張照記念一下，好不容易買到的小火車車票，和遊船票兌換券。
雖然坐的是單號位，但從嵐山出發的車一開始也是有楓林可看的，直到路線四分之一過橋後，才是雙號位面向河谷及楓林；不過我們去的時候，一開始在單號位看到的楓林極美，穿過隧道後，所有人都為頭頂上的楓葉隧道驚嘆，反而是後段雙號位看到的楓林已經要落葉，楓葉偏枯褐色而縮小，沒有讓人起身到對側按下快門的慾望。
在保津峽站看到大量日本傳說中的生物—狸貓。
在嵐山小火車的龜岡站下車，這裡的風景其實也不錯，只是沒有太多時間可以逗留，如果要搭接駁公車趕去搭保津川遊船的話。
保津川遊船最早是十點開始，將遊船兌換券交給櫃台後會換成號碼牌，聽到叫號再下樓梯到渡口即可。
我拍下了保津川遊船限定的酒，決定不買這裡才買得到的船夫衣和斗笠，卻花了日幣兩百元買了平凡無奇但我好不容易才找到的手套（京都好冷啊）。
遊船是這樣頭部翹起的小舟，船夫一組共三人，負責划槳擺舵和撐竿，以及負責講解保津川沿岸景點。
整趟遊船行程中，三人會有兩次換班，每次換班都贏得整船乘客的注目禮。
一開始的景色平凡無奇，船速頗緩，我為了高昂的票價（日幣4100元）後悔了幾次；過了這神社後才開始有了些許變化。
遊船行進間會剛好遇上嵐山小火車，或是JR.
其實嵐山小火車就是舊的JR山陰本線鐵路；JR截彎取直後增加了效率，舊的線路則放上貨運車廂改造的觀光列車，春櫻夏樹秋楓冬雪，讓遊客們能體會慢時代的風情。
我們的船程中還看到了划船體驗的遊客；龜岡、保津峽和嵐山站周邊分別有不同的短程划船套裝行程。
路遇JR.
保津峽鐵橋。
發現原來有人在半山腰建造旅館；旅館有自己的渡船和渡口，想必是要獨占這裡的清晨黃昏。
接近嵐山時，有艘攤販船靠了過來，賣季節水果烤魷魚關東煮等，讓我回想起曼谷的水上市場。
這裡商品選擇不多，但更清靜幽美。
岸上散步賞楓的遊人稍稍增多，而無車馬喧。
下船時，仍微微頭暈，難以適應腳踏實地。
渡口處楓紅似火，不過沿途的楓紅橘黃，以及櫻樹銀色的枯枝，似乎才是真實。
渡月橋是著名景點，據說出現在許多文學作品中，但我只看到人人人人，人多到上橋處的路口還要交通管制，就完全失去排隊上橋的念頭。
想過要嚐嚐米其林一星的廣川鰻魚飯，但排了一陣後店員過來說要等兩三個小時，當時已經十二點多，為了趕在下午四點半前回到天滿宮去祈福，我和Iria討論後只好遺憾的放棄它。
幸好後來在往野宮神社和竹林時，路遇另一名店嵯峨豆腐三忠，排隊人數尚可接受，我點了玉子蕎麥湯麵，Iria選了豆腐，口味值得一試，C/P值OK。
嵐山楓葉—天龍寺
竹林處都是人，景色普普；如果花錢坐人力車就可以走一段行人不可進入的竹林小徑，也許那裏的景色比較好。
野宮神社以祈求良緣聞名，但排隊求良緣的人排到了階梯下，我放棄，只是進去晃晃。
將祈禱文放在水面上，以硬幣壓著，直到紙張被完全浸透沉入桶底，這樣的祈願方式蠻特別的。
野宮神社偏殿處也有些許楓葉。
而後我們從北門進入天龍寺，算是從地勢高處徘徊往下逛庭園，誤打誤撞走了省力路線（雖然實質上沒省到多少力，但對睡眠不足又走了半天的我來講還是有份量的）。
曹源池畔風景頗美，可惜中午時往南望是逆光的。
而後我們誤打誤撞爬上了位於天龍寺庭園西側的望京之丘，望向東方的京都市中心。
常常有人說紐約不是美國倫敦不是英國或巴黎不是法國，同理東京不是日本，但京都也不那麼日本—至少京都的天際線，不像很多日本城市，會有天守閣。
望京之丘頂端有棵大垂枝櫻，秋天只剩枯枝，正好能將天龍寺和京都看得清楚；不過如果是櫻花季來，又會是另一番美景吧！
天龍寺除了以楓葉和櫻花聞名，此時還有幾棵茶花，重瓣的單瓣的，自有它們的精采。
天龍寺除了庭園，還有其他以庭園或寶物或楓葉的收費區（大殿、寶嚴院等），我們就沒有再一一進去參觀了；今天看得楓葉也差不多了，而且不收費區也有些許美景。
京都夜楓—北野天滿宮
回北野天滿宮時，約下午四點，已沒時間逛市集了，趕緊直奔祈福處。
在這裡祈求考試合格要日幣五千元起跳，雖比想像中大條但套組內含物頗豐富，工作人員和神官也處理得很細心；但除了錢外還有另一個關卡，就是要將自己的姓名、住址和考試名稱寫成日文哪！
我用google找了個將中文名字翻成片假名的，但地址和考試名稱就沒有網站可以幫忙翻了；看時間來不及，我直接寫了中文地址，幸好大部分文字工作人員都能讀懂，讀不懂的他們會用英文和我確認意思後，加註上日文。
在正殿中跪到腳麻，聽到自己姓名地址的發音時虔誠默禱，最後跟著其他祈福者依樣畫葫蘆的拜拜，終於把心安住了。
祈福儀式結束後，用套組內附贈的簽字筆寫了繪馬，然後試著綁在最高處。
往綁繪馬的地方途中，正好在一天中最恰當的時刻拍下了天滿宮的銀杏。
銀杏不比楓葉，夜間打光後反而詭異，而在白天的強光下要奪人目光又要銀杏樹本身樹型足夠美；反而是太陽將下山的魔幻時刻，華燈初上，一切都剛剛好。
北野天滿宮有一處御土居（豐臣秀吉修築的京都堤防兼城牆，現在留存下來的少部分已列為史蹟），周邊庭院在楓葉季會圍起來收門票，但門票費包含茶菓卷費用，還頗超值。
與永觀堂不同，天滿宮御土居賞楓的路線是由上往下的，所以會有一段好像走在森林遊樂區、看著楓樹的樹冠層以及隱隱透出的底層路徑的微妙角度。
要轉往下的樓梯處有一平台，看到鹿肉擔擔麵、又是只有這兩天限定提供，完全打到還沒用餐的我們兩人的點，就決定坐下來了～
坐下用餐的這裡景色其實還不錯，如果可以把左右的閃光挪走楓景會更好。
鹿肉入口即化，重口味搭上清新的蔬菜和野菇頗能互相襯托，Iria對丸子沒有嚼勁不太滿意，我卻因為味道讓我想起在慕尼黑吃的肝丸子而私心加了不少分；唯一不滿意的是熱湯實在太少，這對亟需暖身的我感覺很不夠啊！
當然也是因為我只有用手機拍照的程度所以效果不怎麼樣啦，但兩天看下來，北野天滿宮的楓葉明明能看到更完整的楓葉（永觀堂的樹冠層已經落葉，白天看起來應該會打折扣），卻因為打光效果關係，看起來色調有些詭異，實在很可惜。
爬坡後，鄰近出口時，終於看到了茶室。
今年的茶菓是京都和果子老店「老松」所做的限定產品，內餡頗甜，但摻了些許山椒，帶上一點點的辣和香味。
茶是焙茶，放在保溫瓶里讓遊客自取；茶碗底部是天滿宮代表性的梅花。
喝完茶後依依不捨的離開，回到天滿宮庭園後，正巧遇上了鼓樂表演。
離開天滿宮時應該才七點多；冬天天暗得早，要回住宿處有點不甘心，但又沒力氣跑遠，我們決定走回嵐電北野白梅町站，那附近有家超市，逛完超市買點消夜後，還是無法克制想嘗試來時遇到的餃子的王將，就進去店內等位。
這間謎樣的日式中華料理是起源於京都的五十年老店，但從裝潢到口味都讓我感到濃濃的大阪風。
沒特別餓的我們先從小皿菜單選了想嘗試的餐點，沒有小皿版的才點正常分量。
這份是Iria的小皿版炒飯，我是覺得頗普通的。
因為七龍珠所以想點天津飯。
基本上是滑蛋蓋飯，還有蟹肉棒和勾芡；可以一試。
雖然是小皿版的飯，但店家都有幫我們附上一碗蛋花湯，雖然超鹹。
正常份量版、有六片厚切肉的叉燒肉拉麵，叉燒十分美味，麵條和湯頭也不錯，只是湯實在鹹到爆。
喝完拉麵湯，再回頭喝蛋花湯，突然喝得出蛋花湯的風味了呢！
小皿版的煎餃，基本上是為了嘗試招牌而點的，結果出乎意料的好吃，皮薄軟但又有點煎硬的口感，感覺是現桿餃子皮的美味，樂勝平價的八方雲集。
京都散步
隔天早上Iria要先到京都大學與她的瘋狂同好碰面，所以我們走另一條路去搭公車；京都秋天隨便一個小公園都很美。
公車經過鴨川三角洲，突然讓我理解為什麼萬城目學以鴨川為京都代表。
真該夏天來一次京都，在鴨川品嘗川床料理的。
Iria的瘋狂同好拿出她從九州帶回的小點心招待我們。
真想再去一趟九州啊！
京都大學這裡也有夾道的銀杏樹，只是路太寬而樹又經過修剪，沒有很漂亮；聽說東京大學的銀杏很美。
繼續坐公車到八坂之塔附近下；在這裡有個旅遊資訊中心，寄放行李一件五百元。
放下行李後我們就去附近閒晃啦！
原本想去看看高台寺，但後來發現高台寺和清水寺一樣都在整修中，而且前人講到高台寺都只推薦夜楓，臨時決定不進入，繼續在附近閒晃。
剛踏上寧寧之道就被這裡的店家吸引，我在第一家的傳統煎餅店就迅速買好了伴手禮，在第二家的和紙店非常想下手購物，在第三家的陶瓷店為櫥窗驚嘆......
後來在掌美術館附近，曲徑通幽，在以為是盡頭的地方又有其他通路，隨時可以發現隱密而有趣的店家，這就是東山區最有趣的地方啊！
最後不知怎麼走的就從石塀（ㄆㄧㄥˊ）小路出來了。
遠遠就看到這座西洋塔，它就位於寧寧之道底部的大雲院，名為祇園閣，又名銅閣。
原打算走完寧寧之道就回頭，還是被紅葉吸引，忍不住又多走個幾步；京都東山區實在太好逛了啊！
時間所剩不多，幸好回程可以走三年坂，順道領略一下。
二年坂和清水寺，就留給三年後的櫻花季吧！
拍拍照，取回行李，著名咖啡店等待的人太多不想排隊，還是快些搭公車去京都車站趕往機場比較安心。
補照Haruka列車那充滿設計感的車牌。
在站台這裡停個十分鐘挑個雖然冷但超豐盛美味的鐵路便當，離下一班開車還有時間，就去7-11挑個熱飲，順手買盒焙茶Kitkat—雖然超甜但仍吃得出焙茶香。
至於在關西機場等過安檢時大排長龍，讓人擔心到底趕不趕得上飛機，那又是另一個驚嚇了。
結語
雖然會談還沒練好，但完成了祈福，楓葉看飽，銀杏也有看到，算是完美的一趟旅行～
要專心練會談了啊！
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